Круизы по Карибам: часть шестая. Надежда Ястржембская, известный круизный критик и круизный консультант, лицензированный Международной Ассоциацией Круизных Линий (CLIA) дает советы для желающих поехать по Карибам.

Круиз по Карибам – шаг 6

От Надежды Ястржембской
 

Определитесь с каютой

Самый важный шаг!

Для круизов по Карибам выбор каюты очень важен.

Почему?

Потому что это загорательно-расслабляющий вид отдыха.

Если хотите прекрасно отдохнуть – балкон должен быть! Если конечно, ваш бюджет настолько мал, что каюта с балконом – из области фантастики.

Помните: просто кают с балконом нет. Есть несколько видов категорий кают с балконом – у некоторых компаний до 14 разных вариантов категорий с балконом.

При выборе каюты руководствуйтесь следующими правилами:

  • Чем больше дней в море, тем больше вы нуждаетесь в каюте с балконом
  • Чем больше круизный лайнер, тем больше надобность в каюте с балконом
  • Чем больше человек в каюте (3 или 4), тем больше нужен балкон
  • Чем больше вы нуждаетесь в спокойном, расслабляющем отдыхе, тем нужнее каюта с балконом
Знайте:
  • Существуют каюты класса люкс от 5 до 14 человек на судах класса Оазис, которые не можете забронировать онлайн.
  • У большинства круизных компаний вы можете менять категорию каюты вплоть до закрытия манифеста — 24 часа до отправления.
  • Вы не можете добавлять 3-4-го человека в каюту, если каюта предназначена для двухместного проживания даже если там есть диван. Надо менять категорию каюты.
Шаг 6: определитесь с ценой
Перейти на шаг 7

Полный текст видеозаписи “Круизы по Карибам: часть шестая”

Надежда Ястржембская, круизный консультант, лицензированный Международной ассоциацией круизных линий в ранге Elite Cruise Counselor (высший ранг)

Приветствую вас, Надежда Ястржембская со своим круизным блогом, и сегодняшний ролик «Круиз по Карибам — выбор каюты».

Когда я говорю о выборе каюты, некоторые клиенты говорят: «Нет, вообще, нам надо самое дешёвое, внутри. — называется inside — без окна. Ну, главное, не в трюме, так, на девятой-десятой палубе…» Ok.

Я уважаю выбор и делаю так, как хочет клиент. Но, если хотите знать моё мнение, для того, чтоб получить удовольствие от круиза по Карибам, надо брать балкон.

Почему? Потому что на балконе вы будете проводить время, особенно когда вы плывёте на большом лайнере.

Большие лайнеры, они делают три дня в море, и я уже говорила о днях в море.

Это время, наполненное различными мероприятиями на корабле, очень много что можно делать. Это время, которое вы можете посвятить семье, расслабиться: спа, мероприятия, зиплайны, сёрфинг, летание в трубе — это ваш выбор.

Но, в то же время, когда корабль в море, люди, у которых каюта внутри, без окна — они маются. Почему? Потому что, если у вас балкон, вы пошли на какое-то мероприятие, вернулись назад, посидели на балконе, выпили чашечку кофе или что-то покрепче, отдохнули, пошли дальше развлекаться.

Так вот, для людей, у которых каюта без окна, им находиться в этом шкафу — а это шкаф, ну, грубо говоря, да — достаточно сложно, и они вынуждены весь день находиться в общественных местах, а это тяжело.

И поэтому, когда они возвращаются назад, говорят: «Ой, да мне не понравилось, да там и.…» Ну, конечно, утром встал, позавтракал, и давай, сиди где-то на палубе, люди шумят, играют… Ну, это не тот отдых, о котором человек мечтал.

Поэтому, когда вы выбираете каюту, подходите к этому серьёзно.

И ещё. Имейте в виду, это смешно сказать, но цены на каюты разнятся, иногда каюта с балконом стоит дешевле, чем каюта с окном, или каюта с окном дешевле стоит, чем каюта без окна.

Смешно, да? Ситуация осложняется тем, что очень много категорий кают. Например, на кораблях класса «Оазис», около десяти категорий кают с балконом. То есть нет просто категории «Каюта с балконом».

Так вот, каждая категория, она играет по-своему. То есть, цена каждой категории изменяется в зависимости от того, как идут продажи.

То есть, если это D6, или, по новой классификации 6D, плохо продается — ну, не идут продажи D6. Так что цена на D6 падает.

А каюта с балконом D8, она была самой дешёвой и востребованной, и цена на D8 поднялась. Только почто прошла категоризация кают и D8 стала 8D. Так вот цена на 8D она поднялась, а 6D опустилась. Так же бывает и, когда востребованные отказные каюты уцениваются, и им можно сделать апгрейд за небольшую плату.

Цена динамично изменяется, а, как я уже говорила, цену можно менять до финальной оплаты у многих круизных компаний. Это не то, что я зарезервировал каюту по $1500, и, ну, хочешь-не хочешь, надо заплатить $1500.

Если цена упала, и вы увидели, что она упала, стоимость каюты можно закрепить по низшей цене. И тогда при финальной оплате вы будете уже платить более низкую цену, чем вы согласились платить при оплате депозита при бронировании.

Так что каюты бывают разные, цены бывают разные.

Бывают каюты до 14 человек. Как вот эта на Harmony of the Seas. В два этажа. Самая лучшая каюта в круизной индустрии, Royal Loft Suite на кораблях класса «Оазис». Она одна, поэтому, если вы хотите зарезервировать такую каюту, надо торопиться и брать её, когда она только поступает в продажу.

Так что делайте своё решение по выбору каюты, используя знания специалиста — тогда, действительно, не прогадаете и не ошибётесь с выбором.

Ну, а на сегодня всё, не забудьте меня share, like и подписаться на мой канал, напишите свои комментарии, замечания, вопросы — я с удовольствием на них отвечу. Ну, всего доброго, bye!

Шаг 7: цены. Что делать, чтобы не переплатить.

Перейди на шаг 7

Вернуться на главную страницу

Круизы по Карибам